Mercaderies per l’interior i la Xarxa Vendrellenca proposen solucions pels trens de mercaderies

Les entitats Mercaderies per l’interior i la Federació Xarxa Vendrellenca presenten a traves dels grups del ple Podem Vendrell, Primàries i Som Poble-ERC al ple de novembre una proposta, per que es faci un traça alternatiu per la circulació dels trens de mercaderies que ara passen per la línia convencional pel cor de les ciutats del Penedès.

Proposta de nou traçat per les mercaderies

Els grups de l’oposició Podem Vendrell, Primàries i Som Poble-ERC presentarà la ple de Novembre, la proposta impulsada per la plataforma Mercaderies per l’Interior i la federació Xarxa Vendrellenca perquè es facin els treballs necessaris per adaptar la línia d’alta velocitat per fer possible que els trens de mercaderies que ara passen per la línia de costa i l’interior ho facin per la línia d’alta velocitat. La proposta te per objecte adaptar el traçat de 51 quilometres la línia d’alta velocitat entre Vilaseca i l’Arboç per fer que les mercaderies circulin per aquesta línia. Aquesta proposta reduiria dràsticament el pas de mercaderies pel cor de les ciutats a la província de Tarragona per la qual actualment, segon les dades de 2020 estan circulant 11.808 trens de mercaderies dels quals 1488 son de mercaderies perilloses.

D’altra banda des de les entitats impulsores remarquen, que de tirar-se en davant aquesta proposta, que no impediria la construcció del corredor del Mediterrani, suposaria una millora en la connectivitat ferroviària de la província a traves de l’aprofitament de l’ample europeu de la infraestructura del corredor, connectant des de l’estació d’Arboç per la costa els serveis d'AVE, Alvia, Avant i Euromed a les estacions Sant Vicenç de Calders i Tarragona.

Des de les entitats s’espera que s’aprovi la proposta perquè donaria seguretat al cor de les ciutats amb la reducció dràstica pas de trens de mercaderies a més de permetre la possibilitat a millorar els serveis per passatgers entre les províncies de Barcelona i Tarragona a traves de l’eix ferroviari del Baix Penedès.